тел.: (495) 772-1196, (926)919-11-96 e-mail: info@tc4x4.ru   
  • Техническое обслуживание и ремонт внедорожников

  • Тюнинг внедорожников, джипов, квадроциклов и снегоходов

  • Огромный опыт в подготовке внедорожников

  • Тюнинг внедорожников Ульяновского Автомобильного Завода

НАШИ РАБОТЫ



Nissan Navara

Тюнинг Nissan Navara D40

Неброский тюнинг

Перед вами – очередной пример аккуратной доработки своего внедорожника «без фанатизма». Наш заказчик подошел к вопросу весьма грамотно: если хочется чувствовать уверенность в том, что машина на каждый день, используемая в основном в городе, не подведет вас в лесу или на проселке, надо в первую очередь не обвешиваться железом и фарами, а обзавестись средствами самоспасения – лебедками.

Очевидный, казалось бы, выход – установка силовых бамперов с площадками под лебедки. Но вот заковывать в стальные „доспехи“ передок как раз не хотелось, ведь получится слишком брутально и броско. Да и подвеску менять придется. Нет проблем: мастера техцентра „4х4“ спроектировали и изготовили площадку, которая с помощью специальных кронштейнов крепится к раме и прячется в штатном бампере. Таким образом, незначительно изменив облик передней части новенького Nissan Navara, в бампер удалось вживить Come Up 9000.

Сзади лебедка точно такая же, и под нее тоже пришлось делать нестандартную площадку. На „корму“ силовой бампер Автовентури-РИФ все-таки поставили. Тут он смотрится органично, в глаза особо не бросается и в то же время очень полезен. Кто водил пикап, знает, что габариты „болтающегося“ далеко сзади грузового отсека контролировать сложно, регулярно упираешься то в столбик, то в деревце, то в соседнюю машинку. Вот силовик и помогает избежать серьезных повреждений. И все бы хорошо, но места под лебедку в этом бампере нет, пришлось нашим мастерам и тут упражняться в изготовлении эксклюзивных железяк. Получилось симпатично. Номер переехал повыше, на борт, а его место как раз и заняли „губы“ с крюком.

Передний номер, к слову, тоже пришлось переносить немного выше, а его посадочное место аккуратно подрезать для установки тех же „губ“. Не менее аккуратно пришлось поработать и со сложной формой крыла, куда специалисты техцентра „4х4“ установили шноркель. Теперь можно не переживать, что, случайно влетев в лужу где-то за городом, напоишь двигатель водой. Осталось только сменить штатные покрышки на резину с чуть более развитой внедорожной направленностью (АТ-шки, наверное, будет достаточно), и универсальная машина для езды на работу в будни и на природу по выходным готова!


Обратная связь





Яндекс.Метрика

Разделы сайта

  • Ремонт и ТО автомобилей
  • Ремонт квадроциклов
  • Ремонт снегоходов
  • Тюнинг автомобилей
  • Вакансии

О нас

Попробуем привести несколько аргументов в нашу пользу: в отличие от множества авторемонтных контор, которые занимаются всем по немногу и, в числе прочего, предлагают элементы офф-роуд подготовки, мы сделали ремонт и "подготовку" внедорожной техники основной специализацией

Фотогалерея